的天空中完成了编队，然后微微调整航向朝东北方向整齐划一的飞去，犹如归乡的雁群。

　　曾经大明海军航母学派当中存在各种异见——航母设计的分歧、航母运用的分歧、攻击战术的分歧。

　　在去年、也就是至昌三十九年之前，大明海军条令中明确定义大型航母的作用是侦察敌军舰队、骚扰敌军前卫舰队、拦截来袭敌军机群，独自摧毁主力舰在那时是被视作不可能的，那时候的打击战术以“小编队、多波次”为主。

　　至于轻型航母，其在条令中的地位更低，北落师门级轻母纯粹是为战列舰编队服务的，辅助己方战列舰作战。

　　直到去年A舰队全军覆灭、Z舰队狼狈撤退，大明海军才开始深入研究、完善大型航母的打击战术，逐渐从“小编队”向“大编队”转变。

　　为了尽可能一次放出更多的舰载机，这次两艘紫微垣级甚至不打算把战斗机提升到甲板上，刚刚放出的数十架飞机全是俯冲轰炸机和鱼雷机。

　　直到甲板清空，战斗机才通过升降机提升上来暖机预热。

　　等升空以后，他们会去追赶轰炸机编队，预计大约在三刻钟之后追上。

　　15：36，丙字二十二空袭舰队的第一波攻击编队顺利汇合。

　　飞在最前面的是41架三七式舰轰组成的俯冲轰炸机编队；在其右下方相距约四百米的地方，是27架三六式舰雷组成的鱼雷机编队；在它们后面上空五百米的是由12架三七式舰驱组成的战斗机编队。

　　采用封闭式机库的装甲航母无法让飞机在机库里就开始预热引擎，总的来说放飞效率要比采用开放式机库的普通舰队航母要低一些。

　　尽管做了很多努力，两艘紫微垣级装甲航母放出的攻击波仍然不足百架。

　　在海域的另一端，随着铃声响起，W舰队上下忙作一团，光辉号和勇敢号正在提升航速并调整航向。

　　因为通信不畅的缘故，W舰队并未收到太平洋舰队司令部发出的第一条示警电讯。

　　美国人后来为保险起见又发了一遍，这次勇敢号倒是接收到了，但舰长威廉-琼斯上校以为旁边的光辉号肯定也已获悉，没有采取行动。

　　过了好几分钟，见光辉号毫无反应，威廉上校这才下令发出灯光信号问询。

　　事实是光辉号的确未曾收到这封电报，舰长兼舰队指挥官的丹尼斯-博伊德爵士没有工夫去追究缘故，他急忙下令舰载机升空、做好防空准备。

　　两艘英军航母的起飞作业是在15：18的时候开始的，勇敢号的表现还算可以，但光辉号放飞其机队的经过可谓糟糕透顶。

　　不仅起飞过程拖沓，而且880中队的一架管鼻燕战斗机冲出飞行甲板后没能拉起，直接掉进了海里。

　　丹尼斯爵士急令转向，操舵兵快速打满了右舵，但庞大的光辉号还是撞碎了这架漂浮着的管鼻燕。

　　拖拖拉拉到15：55，勇敢号终于放飞了801中队的全部海斗士双翼战斗机，并且准备再放飞一些贼鸥轰炸机。

　　光辉号的放飞过程更加令人无语，不仅出了事故，而且由于缺乏充分训练、且不熟悉太平洋地区的环境，还有两架管鼻燕因为机械故障无法升空。

　　W舰队指挥官丹尼斯爵士变得格外烦躁，他此刻的心情恐怕很难领会。

　　本来舰队上下正在提防明军潜艇，结果突然得知明军航母都已经扑过来了，而且该死的示警电讯还迟了片刻才通知到位。

　　每一分每一秒都关乎W舰队的存亡，如果重演去年A舰队在马来亚的悲剧那皇家海军的面子还往哪搁？

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