的轮胎，使得车辆能够高速行驶，远超传统的履带式车辆，兼具两种实用价值。可以请大家想象一个大号的轮胎，这个轮胎滚着滚着变扁了，不滚了而是开始爬了——经过多次的测试，该技术最大的限制在于其可靠性，本就被过于复杂的机械结构与变形机关吃过一次亏的项目组对设备要求进行了数次提高，他们对于变形功能产生了ptsd，所以要求几乎是在苛刻黄河工业的技术人员。但黄河工业的项目组却发愤图强，给了军事工程局一点颜色看看，他们证明只要材料与设计合理，可靠性完全不输传统的履带式，并且易于维修——采用模块化处理，从车轴到轮履都可以在必要状况时快速更换，类似换胎，效率更高于履带。

　　观摩的一线指挥官在三个月的实地测试后对此设计赞不绝口，军方很快就拍板了这一设计，整个过程中完全没有看哪怕一眼这轮履一体制造成本是传统履带的数十倍——成本？生命才是最大的成本。

　　因此长牙猛犸戏剧性地在恢复了双炮管的同时，基本外形也恢复了“四履带”的模样。乍看下去长牙猛犸就是缩小了而已，导致许多老兵似乎觉得“爷的青春又回来了”

　　【巨兽之甲】

　　长牙猛犸的防护并不像它的武器和驱动那般波折起伏，而是如计划中一样按部就班地选择了黑瓷复合装甲。黑瓷材料来源于对beta巢穴的逆向研究，但其实它本质就是使用零号元素制造出接近恒星内部压力锻造出来的超压材料。原料配比为人联军事机密，但我们可以这么说，黑瓷是这个世间人联已知能进入恒星的材料。

　　即使长牙猛犸表面只是用了一层黑瓷，便让这款装甲的防御穿深轻易达到了1500mm，加上钢瓷后，长牙猛犸的侧面装甲等效旧式猛犸的正面装甲，而顶部同样得到强化，常规装药的at攻顶将几乎失去效果，而长牙猛犸的正面装甲更是达到了旧时代望尘莫及的地步，有说法认为，人联陆军自己的军火库都难以找到可以击穿正面的武器。

　　但这样的结果也带来了长牙猛犸重量的急剧增加，原本采用纳米材料轻量化的车身减少的质量又被装甲补了回来，但最终依然没有超过旧时代主战的标准，实现了新技术的绝对胜利。

　　【巨兽之心】

　　长牙猛犸有一个特点。

　　它是人联第一款将零素核心带上的非战舰载具。

　　零素核心，在长牙猛犸的内部开启的质量效应场可以让车体内的时空连续性略微与外界不同。它的主要功能在于，它可以在主炮机组后减少主炮后座质量，让射击变得更加平稳，冲击力在延长的时空连续性中动能转换为积攒的静电，然后导入大地。这让长牙双炮虽然威力极其巨大，但后坐力却小的可以支撑

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