性阻尼器通过“增加空间长度”的方式让卫星在拉长的时空中较为缓和地进行了减速与动能释放，安装于卫星底部的推进阵列小心维持着它与火星的高度，人工达成了和地面奥林帕斯山的相对静止。

　　这么大的卫星停在天上承担的便是锡拉永恒之城承担的责任，只是这一次系住它们的就不再是一座有形的轨道电梯，而是一圈无形的引力通道了。从火星外的地方看过去，从奥林帕斯山顶上浅白色的火星大气中出现了一个轨迹明显的气流通道——那是受引力通道影响摆脱火星重力而飞出大气层的空气，这些气团在火卫一周边把基地包裹了起来，让这座基地居然有了接近地表的环境，至少能听到声音了。

　　但真正重要的是肉眼可见的来自奥林帕斯山基地每分每秒向轨道上输送的物资，这些数以万吨的货物被引力拖上天的速度算不得快，一万公里的路程就像坐了一趟长远的大巴车一样，进站抵达了火卫一内部的通道稳当地与磁力挂钩对接转入到了仓储区。这样的运输链条平均每五分钟要进行一次，每一次地面上都会输送2-3千吨的货物，效率已经比锡拉的轨道电梯还高出百分之三十了。

　　这也得感谢联合地球，重力收束通道技术就是行星裂解技术的另一个版本，在联合地球内部该技术已经用了两百年了。人联必须庆幸联合地球自己的效率低下，否则凭对方的体量我们根本没有机会。

　　回到眼前...火卫一太大了，大得做什么都行，它还有百分之七十的空间没有被有效利用便已经在完成对接任务后的两个月里接收了五十万居民——全都是锡拉公民，有的是全家一起搬来此地工作，还有的是报名参加人联舰队的人员，虽然火卫一与月球同时被选为了军方在太阳系的基地，但是月球主要培训地球籍学员，国仇家恨的锡拉军人们便只有这一个去处。

　　这里也有一个好处，因为新的舰队由火卫一的船坞开工建造，他们会是锡拉守卫舰队得到的第一批增援...也可能是史上最强的一批。

　　“伏尔甘造船厂是人联在特殊时代建立的，是无奈之举，但也是人联工程学的一次大考试。它在半年的时间内紧急扩充的一百艘军团型黄昏级为我们赢得了在这里谈话的时间，所以我将其称之为一次合格的检验。”

　　一架渡鸦穿梭机慢速围绕着火卫一旋转着，机上的全向观景室清晰地反射着周围的一切，虽然没有这些东西李悳也能更清楚地感受这座伟大的造物。离远一点火卫一感觉也就那么回事，不过地球上一座山罢了，可是就像李悳刚才说的一样。

　　“一年前，臂展1.5km的伏尔甘船厂就是我们最大的设施，而如今在火卫一面前就显得微不足道。我很清楚

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