开启虫洞的方法只有一种，那就是持续加速微观粒子使其对撞产生瞬时的强大能量，这一点人联与联合地球各自的虫洞技术都是一致的，没有什么不同。

　　但是人联为了寻找到更大的加速道思路是寻找天体来做轨道，我们曾经环绕锡拉赤道，也选择用数个空间站接力建设了环日加速器这样算不得奇观的奇观，甚至有人认为再这样下去人联迟早要建造环星系加速器——虽然有几分玩笑的意思，但这也说明了人联原本的虫洞技术限制有多大。直到我们遭遇了联合地球，并且从俘获的战舰上发现了冲击点引擎后才让我们明白。

　　原来也可以制造一个人工奇点再让复数粒子围绕转圈啊，如此就能节省掉大量的空间，把原本工程奇观级别的虫洞发生器压缩到能船载的级别！该死，我们以前怎么没想到呢？

　　不是没想到，只是人联不像联合地球对引力掌握地那么深，联合地球以比人联多几百年的时间优势强化了自己对空间的研究，他们学会了人工拉扯并抚平空间的褶皱，运动的速度，在一个既定的区域通过展开人工重力场。人联在此前没有获取引力方程式，被广义相对论所限制根本无法维持住一个“人工黑洞”，也无法制造出人工重力场与惯性阻尼器。

　　这就是联合地球的优势，他们不需要大质量天体级别加速器便能廉价地使用冲击点引擎制造黑洞实现空间跳跃，但人联也有对方没有的东西——而由于某些不能明说的原因，人联掌握了如何让原本瞬时展开的虫洞长期维持住的技术，虽然对人联来说这技术也是知其然不知其所以然，但，有什么关系？

　　当敌人有的我们有了，我们有的敌人没有，在各种层面上我们都可以将此称之为“战略优势”。在距今两年前的风暴港战役结束后，恩斯格所在的工研部向人联做出了一个保证，他承诺有一天地球与锡拉之间将没有距离的隔阂——而当伊蕾娜加入工研部后，首席科学家更是骄傲地宣称

　　“约定期限是三年，但如今看来，两年就足够了。”

　　尽管链接两个星系的虫洞星门还没有真的如恩斯格吹嘘地那样耸立在星空之间，可是科技的积累引发的质变性飞跃却切实地展现在了火星这颗一年多前还未曾有人涉足的荒凉行星上。重力控制技术，听起来就像科幻小说里才有的名词却实在地出现在技术人员的嘴里，只因这是基础科学理论的突破，它会对我们的社会产生怎样深远的影响还没有太多人能理解，也没有人有能力去想象，但毫无疑问，

　　这是好事。

　　时间：人联15年

　　地点：muv星系火星轨道上一万公里

　　巨大的火卫一基地静静地悬浮着，不复过去每天环绕火星三圈时的狂野，安装在它躯体内部的惯

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